CE/ISO a délivré un certificat UVSS/UVIS sous le type de difficulté de système de balayage de véhicule
Caractéristiques
Modèle de gestion d'entrée, gestion, et statistiques multi d'entrer dans et de sortir des véhicules
Balayage automatique de ligne numérique, représentation à haute résolution de train d'atterrissage.
Automation élevée, facile à être employé
Applicable à la variété de véhicules, vision large.
L'essai sera accompli pendant les manoeuvres de véhicule sans s'arrêter, adapté à la vitesse différente.
L'image de train d'atterrissage peut être stockée, recherchée, recherchée ou comparée à d'autres images. Avariety des méthodes à traitement d'images : agrandissez, étirage et coupure.
Reconnaissance ALPR-automatique (facultative) de plaque minéralogique et technologie de RFID. stockage associatif de diverses images de l'information et de train d'atterrissage de véhicule.
Incorporé examinant la partie
Caméra : Capteur : la ligne balaye le CCD, résolution : 5000*2048 pixels, alimentation d'énergie : 24VDC, 3A
Illumination : LED, alimentation d'énergie : 24VDC, 150W
Taille : 1200mm x 350mm x 300mm
Chaîne de température de fonctionnement : -20 degré à +70 degrés
Contrôleur
Entrée : bobine d'induction de 2 canaux
Sortie : 1 type 12VDC de commutateur de la Manche
Port de communication : RS485, Ethernet (facultatif)
Température de fonctionnement : -10℃ au℃ 55
Centre serveur de système
Marque : Grantech (SYM76941VGGA)
Unité centrale de traitement : Unité centrale de traitement d'Intel (R) Celeron (R)
E3400 2.6GHz mémoire de 2,59 gigahertz : 2G (4G facultatif)
Graphiques : 512M
Disque dur : SATA2 disque dur 500G
Double LAN (au moins un gigabit d'Intel) USB2.0 (jusqu'à 2 morceaux)
Moniteur : 22inch affichage à cristaux liquides, résolution jusqu'à 1920*1080
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
